Главная Обратная связь В избранное

Автомобильная Газета «АвтоДень»

Выбери себе автомобиль с помощью нашей газеты

Нужно ли прогревать машину? Издавна среди автомобилистов бытует вопрос – зачем прогревать машину и нужно ли вообще это делать? Разумеется, находятся как сторонники этой процедуры, так и противники – вполне типовая ситуация. Мы же углубимся в этом вопросе и поговорим о том, нужно ли прогревать машину не только зимой, но и летом?


Здесь регулярно появляется множество информации, которая характеризуется определением полезные авто статьи. Подобная информация отличается свежим взглядом на автомобильную тематику. Поэтому будьте постоянно в информационном поле и читайте тест-драйвы, узнавайте про новинки автомобилей, прислушивайтесь к советам и пополняйте свои знания с помощью нашего сайта. Автомобиль технически сложен, и он не терпит непрофессионального подхода.


Как обмануть камеры фиксации нарушений? С каждым годом число дорожных камер, фиксирующих нарушение ПДД, все время растет. И если для сотрудников ГИБДД это настоящий подарок, то для автомобилистов – реальная возможность распрощаться с несколькими сотнями рублей. Ранее камеры устанавливались с целью обнаружения ДТП, но когда руководство поняло, что с их помощью можно подзаработать, зафиксировав нарушения, предназначение камер резко изменилось. Тем не менее, для некоторых и камеры не являются помехой, ведь электронное устройство гораздо легче обмануть, чем человека. Мы поговорим о легальных способах обмана дорожных камер.


Опции автомобиля – что необходимо, а без чего можно обойтись По старинке считается, что чем сильнее укомплектован автомобиль, тем он лучше. Но обращали ли вы свое внимание на то, что некоторые дополнительные опции автомобиля вовсе не нужны, и что плата за них была произведена напрасно? Давайте выясним, за какие опции есть смысл доплачивать, если вы берете авто с комплектацией побогаче, а какие большинству водителей абсолютно не нужны?


Как заработать на нерастаможенных автомобилях? Ни для кого не секрет, что за рубежом люди совершенно по иному относятся к автомобилям, нежели граждане России. В Европе 5-летний автомобиль считается уже старьем, ездить на нем опасно. В нашей же стране используется порядка 50% автомобилей, возраст которых превышает 10 лет. Следовательно, политика цен на автомобили в Европе и в РФ совершенно разная. К тому же, в европейских странах люди вынуждены платить по 600 евро за утилизацию старого автомобиля и, таким образом, цены на б/у автомобили там просто копеечные. В лихие 90-е этим пользовались многие наши сограждане, приобретая автомобиль за копейки в Европе, а затем перепродавая его на территории России.

От автокомпаний

Популярное на pmania.site

0a831767